□记者祁驿解元利
核心提示|“十一”长假结束，大部分车主朋友也已驾驶爱车游玩归来，我们已经介绍过，有些情况可以自己检查和排除，但遇到以下这些情况，请一定到4S店或者专业的维修站进行检查。
跑长途不得已加了低质汽油
既然是出外旅行跑长途，自然比不得在家，人生地不熟的地方，车有油加就不错了，有时差一点的油也只能硬着头皮加，本来加97号的，没有的话93号也得加，更有的在一些偏远山区的加油站，加的油总感觉有问题。
记者今年十一就遇到了这样的情况，在一个山区加油站加了200元油之后，明显比在加的油跑的距离短，很可能油的质量有问题。
这种情况长途归来之后一定要进行发动机及油路清洗，尤其是涡轮增压的发动机，一旦使用了低标号汽油或者劣质汽油，会直接导致发动机报废，而油路清洗这个项目，建议一定要到专业的店内去做。
如果有杂质堵在了汽油滤清器或喷油嘴上会引起麻烦，导致车辆怠速不稳、加速无力、启动困难等症状，建议更换汽油滤芯，视车况清洗喷油嘴，这些都要跟专业维修人员说清楚。
路上过了几个大坑
长途自驾，很多车主路不熟，加上不太注意，就会过些坑，很可能已经托底，虽然没有漏液，但底盘已经受伤。
托底会对车辆的悬挂、避震、传动轴等产生一定的危害。如果悬挂的下摆臂撞上坚硬的石头，就会发生变形，行驶在平整路面上会跑偏、不稳定、转向失灵。而传动轴如果被磕碰的话，后果就更为严重了。
因此，您要好好回忆一下，如果驾驶途中有过坑的情况，一定要去4S店进行检查。
同时颠簸还可能造成发动机产生幅度较大的抖动，有些线路、油管插头可能会因为抖动而发生松散、接触不良，这样会对日后的行车造成隐患，而这些情况，靠车主自检是看不出来的，必须由专业人士去检查。
走了不少石子路
现在自驾，很多朋友喜欢去山里、沙漠、草原、乡村这些路不好走，景色迷人的地方，很容易对轮胎造成磨损。
虽然轮胎完全可以自检，但在长途的复杂路况行驶之后，最好回4S店进行专业检测，以免影响行车安全。
此外，轮胎的胎压也是值得注意的，长时间行驶轮胎的胎压肯定会发生变化，多数情况是气压不足，这会导致增加发动机的负担从而油耗升高，并且容易出现爆胎。
跑了很长的山路
假期中，很多人驾车去旅游胜地游玩，高速开了十几个小时、开车爬山非常过瘾，但是，这样弯弯绕绕的山路，需要踩着刹车长时间制动，高速上行驶时间长也对刹车片是一种考验。
长时间高速行车、山路的频繁制动还有高温环境，都会加剧刹车片的磨损，最好到专业的店内，对刹车片进行检查和更换。检查刹车系统有三个步骤：一是听刹车时的声音，有无异响；二是感觉一下制动力是否充足，踩下刹车踏板时的高度与新车时有无明显区别，一般磨损严重的刹车在紧急制动时会明显感觉踏板位置低；三就是参考上次更换刹车片的时间以及里程，一般手动挡车型的刹车片每5万公里要更换，而自动挡车型可提前到3万多公里，不过这个里程不是绝对的参考标准，磨损状态和司机的驾驶习惯有很系。
